70后都在忙些神马，隔热神兵琥珀光学C70
70后逐渐成为社会的砥柱是因为历经多年的摸打滚爬，而今不惑之年的他们大多是各行战线上文韬武略的领军人物；隔热膜的前挡膜也是由70后的带领下，成为了琥珀光学在行业内的竞争武器。70后作为一个群体是由出生时代决定的，隔热膜的70后则是由行业标准规定的。《机动车运行安全技术条件》第11条规定：机动车驾驶室必须保证前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射率不允许小于70%。由此可见，隔热膜70后是应要求而生。
隔热膜系列名称带有传递信息的功用。防爆膜厂商无论是国际还是国内品牌都在这个法案出来之后确立带有70字样命名的型号，其信息传递意图明显，即透光率达标，超过70%的可见光透过率能够保障驾驶人员的视线不受干扰。
这些70的意义都是可见光透光率，并不代表红外线的阻隔率为70%。所以各位车主在选购的时候一定要注意，而且各家防爆膜实现阻隔热能的原理不同，有吸收型，有反射性的，有吸热反射兼备性的。对于这种识别可以在店面的展示台上使用红外线灯对样品照射，5分钟后感觉膜的温度，温度高的是吸热型，低的是反射型。
活跃在领导阶层的70后，阅历、知识、能力是无可取代；而隔热膜的70后们在汽车贴膜的各个部位中举起前挡膜的大旗独挡最重要的一面，身怀绝技那是必须的。
琥珀光学前挡膜C70不仅可见光透过率达到71%,清晰度高，而且由于采用的是世界最先进的纳米陶瓷技术，前挡膜不再屏蔽GPS信号，并且陶瓷的稳定性杜绝了金属膜易氧化褪色的缺陷。无独有偶，强生膜IR70也已经脱离金属膜的苑囿，她虽不是纳米陶瓷膜，但是另辟蹊径的亮点是玄武岩，玄武岩不易氧化，这点和纳米陶瓷膜有异曲同工之妙。 回复一下吧
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