滴滴快的涉嫌违规 助私家车进入专车市场
滴滴快的涉嫌违规 助私家车进入专车市场针对近期打车软件提供的“专车”服务，交通运输部表示，“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则，承担应尽责任，禁止私家车接入平台参与经营，让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。交通运输部的声明肯定了专车服务，但是也首次明确了”，禁止私家车接入平台参与经营”，即私家车通过挂靠、加盟约租车服务平台从事运营载客服务的就是“黑车”。
在交通运输部表态之后，两家打车软件平台上的私家车确实在大幅度减少，但是仍有用户表示，它们约到的大部分专车仍然是属于个人的私家车。快的和滴滴专车平台过去几周收紧了接入平台的政策，私家车只有先挂靠到租赁公司，拿到所谓的租赁合同之后，接受培训之后才能上路拉客。而帮助私家车“洗白“背后，是因为快的、滴滴等打车平台不愿意一下子放弃过多的运营车辆。现在专车市场仍然处于抢夺份额阶段，快的和滴滴仍然需要依靠私家车获得野蛮生长。
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